Одна из многих компаний, которая включает свой логотип в качестве заметного дизайнерского элемента своей продукции - это TCX. Динамичная, как и все модели байкерской обуви, надпись TCX точно вплетена в сложный рисунок мотоботов и видна издалека.
Итальянские мотоботы TCX для спорта, туризма и работы.
Мотоботы от TCX обладают уникальным сочетанием качеств, выделяющихся в ансамбле других марок этой экипировки байкера. Вот, несколько примет мотоботов от TCX:
Уже упомянутый крупный логотип;
Значительная высота большинства мужских моделей;
Применение искусственной кожи;
Предельно акцентированное выражение защитной функции в некоторых моделях.
Модель нейтрального вида от ТСХ – в такой обуви можно часто покидать седло мотоцикла.
Можно сказать, что большинство моделей TCX легко узнаваемы: топовая модель TCX R-S2 Evo сразу же привлекла интерес байкеров, в том числе, благодаря пневматической системе точной адаптации интерьера под ногу. На любом форуме видно, с каким уважением относится мото – сообщество к этой модели.
Узнаваемость моделей TCX - результат высококачественной дизайнерской работы, которая состоит не только из находок и инноваций, но и из поддержания определенной фирменной линии, отражающейся своими особенностями и в других видах мотообуви – кроссовках или кедах.
Известная модель мотокроссовки TCX X-Square Sport, в противоположность высоким и подчеркнуто спортивным мотоботам, представляет собой обувь практически нейтрального вида - в ней удобно не только за рулем мотоцикла, но и во вполне «гражданской» она обстановке – на улице, в магазине, на работе. Такое же впечатление производят мотокеды TCX X-Wave - облегченная обувь для тихой езды с частыми остановками и небольшой скоростью.
Смелое размещение логотипа крупного размера в композицию мотоботов органично вплетается в общую диагональную и даже спиралевидную структуру композиции. Интересно, что такая спиралевидная композиция в какой-то мере отражает одно из основных достоинств мотоботов, заключающееся в усиленной защите от повреждений, в том числе – от опасных травм, обусловленных чрезмерным изгибом суставов при коллизии. Одно из угрожающих воздействий на голень и стопу – скручивание, противодействие которому и отражено в дизайне. Так выполнены спортивные мотоботы TCX S-Sportour Evo и в разной степени все модели мотообуви для мужчин и спортивной езды.
Система контроля скручивания области голеностопа, Torsion Control System, сокращенно T.C.S. – приоритетное патентованное изобретение, широко применяемое в обуви от TCX. Система этого типа применена в ботах TCX S-Speed, занимающих промежуточное положение между спортивными и туристскими моделями.
В некоторых моделях нет привычных для TCX выразительных крупных перфорированных складок в месте изгиба голеностопа. Такова, к примеру, модель TCX X-Helium Michelin и TCX PRO 1.1 EVO. Эти мотоботы из натуральной кожи, с четырьмя регулируемыми застежками, полиуретановыми наружными защитными накладками, стальной накладкой на носок и превосходной вентиляционной системой.
Интересная конструкция у модели TCX Comp Evo Michelin. Эти мотоботы сделаны из микрофибры – нетканого синтетического материала с прекрасной паро- и воздухопроницаемостью. Микрофибра способна противостоять увлажнению и не препятствовать воздухообмену. Так она и работает, но защиту от механического воздействия на область голеностопа выполняет полиуретановый каркас.
Совершенствование моделей идет по пути использования лучших наработок, реализованных во многих моделях. Именно такой результат показывают новые кроссовые мотоботы TCX X-Blast - интересное сочетание кожи и микрофибры с композицией, отражающей серьезную защиту ног. Спиралевидной структуры в этой композиции нет, но сохранено наклонное классическое расположение логотипа.