Шлемы ICON

Сортировать по: Показывать по:

  Немногие производители могут похвастаться соответствием их продукции стандартам качества, а уж тем более, общемировым и общепризнанным (его признали более 50 стран) стандартам защиты головы мотогонщиков, таким как ICON WORLD STANDARD. Этому стандарту соответствует Шлем Icon Variant, который сконструирован согласно DOT FMVSS 218 (US), ECE 22- 05 (EUROPE), SAI AS1698 (AUSTRALIA) и SG (JAPAN) Helmet Safety Standards.

  Именно по этому, полагаем, что приведенная ниже информация о правилах ремонта и замены составных частей шлема пригодится Вам с наименьшей степенью вероятности, но все же…
 

   Для наибольшей эффективности защитной функции шлема не рекомендуется вносить изменения в его конструкцию и самостоятельно менять составные и комплектующие части и детали.

 

  Выбирать шлем Variant следует, как и любой другой шлем, точно по размеру: он должен плотно прилегать к голове, не «болтаться», но и не давить. Шлем должен быть правильно застегнут на все застежки, которые предусмотрены его конструкцией и ремешок под подбородком должен быть четко зафиксирован и плотно прилегать.

   Большой по размеру шлем будет абсолютно бесполезен в плане защиты головы мотоциклиста при возможном падении, а шлем, меньший по размеру, чем необходимо, будет доставлять дискомфорт. Необходимо помнить, что ни один шлем не дает стопроцентной гарантии и защиты своему владельцу, однако выбирая сертифицированный товар проверенного производителя и правильно подходя к его выбору, вы повышаете степень своей защиты в разы.

 

  Итак, следующие нехитрые правила помогут Вам правильно выбрать качественный, комфортный и именно «Ваш» шлем:
 

  1. Надеваем шлем так, чтобы видеть край верхней окантовки смотрового окна. Посадка шлема на лбу должна быть при этом максимально низкой. Наденьте шлем так, чтобы он низко сидел на лбу. Застегните шлем, зафиксируйте все крепления.
  2. Убедимся, что ремешок под подбородком туго застегнут и находится на своем месте. Возьмитесь за шлем руками и постарайтесь подвигать его. Движение шлема должно ощущаться, если этого нет, а шлем «болтается», то это не Ваш размер и следует обратить внимание на размер поменьше.
  3. В том же застегнутом положении шлема попробуйте снять его, поворачивая по часовой стрелке, затем - против. Зажав шлем между ладонями, попробуйте стянуть его вверх. Если шлем готов покинуть свое место: либо его размер Вам не подходит, либо Вы неправильно зафиксировали его на голове- необходимо повторно проверить все крепления и подбородочный ремень.

  Кроме всего прочего, существует возможность немного скорректировать размер понравившейся модели шлема: удалить влагопоглащающие вкладыши, либо корректировкой толщины щечных подушек.



 

 

  Как уже было отмечено, очень важно, чтобы ремешок под Вашим подбородком был правильно и крепко застегнут. Полезной рекомендацией и добрым советом каждому мотолюбителю будет совет проверять крепление подбородочного ремня во время езды: это обеспечит правильную посадку шлема на голове, предотвратит ослабление защиты шлема. систему крепления с D-образным кольцом следует застегивать согласно инструкции, прилагаемой к шлему. Необходимо запомнить, что защелка на конце ремешка не является частью системы крепления, не несет в себе функционала самостоятельной защиты и необходима только для того, чтобы крепить конец ремня, чтобы последний не лез в лицо.




 

  Вы можете самостоятельно заменить визор, следуя следующим советам:

  1. Боковины снимаются без каких-либо вспомогательных предметов типа отвертки, так как этот функционал предусмотрен конструкцией шлема: найдите небольшой фиксатор на их лицевой стороне, вынимайте боковины сначала наружу, а затем – вперед.
  2. Для того чтобы извлечь болт планшайб с зубчатым венцом используйте специально предусмотренный ключ для щитка. При этом при установке щитка винт закручивается таким образом, чтобы шайба не прокручивалась.
  3. Чтобы снять визор, потяните его к себе и откройте лицевой щиток.
  4. Совместите выступы на планшайбах с зубчатым венцом и отверстия на лицевом щитке. Осторожно потяните щиток, снимая его с планшайб с зубчатым венцом, и стяните его. Во время установки щиток должен «пройти» на планшайбы с зубчатым венцом.
  5. Для установки лицевого щитка выполните приведенные рекомендации, в обратном порядке, начиная с последней, при этом вставляя каждую сторону поочередно. После установки необходимо удостовериться, что лицевой щиток нормально функционирует.

                     


  Шлемы компании Icon оборудованы внутренними влагопоглощающими вкладышами HydraDryTM.

Как правильно снять и очистить вкладыш:
 

  1. Проще всего вытащить вкладыш через вырез в передней части шлема, при этом отсоединив по очереди каждую щечную подушку, втолкнув ее внутрь и высвободив из состоящей из трех защелок системы.
  2. Вытащите щечные подушки, запомнив, как их пластины скользят между оболочкой шлема и вкладышем EPS. Это наблюдение поможет в обратной сборке.
  3. Отсоединив вкладыш от защелок на затылочной части шлема, достаньте его. Далее снимите корончатый узел крепления вкладыша, запомнив, как он заходит в пространство между оболочкой и вкладышем EPS.
  4. Обратная сборка производится согласно приведенным выше рекомендациям в обратном порядке, начиная с последнего.


 
 

 
  Пожалуй, одной из главных изюминок шлема Variant является система SuperVent.

Это инновационная технология охлаждения, которая обеспечивает улов и подачу потоков воздуха через специальные каналы; вентиляционных отверстий насчитывается шесть и они расположены на шлеме таким образом, чтобы организовывать интенсивное поступление воздуха. Приятным бонусом в этой системе является возможность регулировки уровня охлаждения во время езды, не снимая перчаток. Согласитесь, удобный девайс. Горячий воздух выходит через два специально для этого предусмотренных задних клапана, и его потоки не мешают при езде. Специальная прокладка EPS в данной модели в области подбородка со специальными каналами обеспечивает отсутствие конденсации и выведение спертого воздуха от лицевого щитка.


 

  Стоит ли говорить, что любая модель шлемов Icon сама по себе – вершина дизайнерского мотошлемного мастерства и не требует дополнительных вложений. Внешний вид и качество оформления этих шлемов безупречны. Каждый мотолюбитель, который имеет хороший вкус и склонен разбираться в действительно хорошей мотоэкиперовке, предпочтет сохранить их первоначальный вид как можно дольше. Для этого воспользуйтесь следующими несложными советами по уходу за шлемами Variant: не следует использовать бензин, масла с присадками, средства для чистки карбюратора или тормозов или другие чистящее жидкости без маркировки: они могут быть губительны для покрытия шлема.

ЧИСТКА ВКЛАДЫША.

 

   Для чистки вкладыша его необходимо извлечь и замочить в мыльном растворе (мыло желательно выбрать детское, так как оно наиболее мягкое и бережное по отношению к тканям вкладыша). После замачивания прополоскать и высушить. Обратите внимание. Что вкладыши не рекомендуют стирать в стиральной машине, даже на режиме ручной стирки.

ЧИСТКА СНАРУЖИ

 

  Шлем накрыть влажной теплой ветошью, вымоченной в мыльном растворе и средстве для мытья посуды. Это поможет размочить старую грязь и следу от насекомых. Затем осторожно удалите грязь. Рекомендуется для этого использовать ветошь из микрофибры: она наиболее бережна по отношению к покрытию шлема и не царапает его. Не стоит «тереть» и давить на поверхность шлема при его очищении, чтобы не повредить покрытие. Вымытый шлем вытрите насухо мягким полотенцем.

 

ПОЛИРОВКА ВНЕШНЕЙ ПОВЕРХНОСТИ.

 

   Для полировки глянцевых поверхностей шлемов используется специальный воск, который продается в любом автомагазине. Матовые шлемы в полировке не нуждаются.

 

ХРАНЕНИЕ.

 

Хранить шлем лучше всего согласно инструкции в прилагаемой сумке в сухом месте.