Шлемы Shoei

Сортировать по: Показывать по:

 

Шлемы Shoei.


   Мотошлемы этой компании узнаваемы по плавному, обтекаемому корпусу – скорлупе, которая не усложнена искусственно сформированными гранями и гипертрофированными формами и деталями. Это хорошо видно на примере шлемов-трансформеров Shoei Neotec 2, а еще лучше – у моделей интеграл.
 

Мотошлемы Shoei.


   Малозаметные детали, функциональные накладки и такой же маленький технологический выступ на затылке – вот и все, что дополняет практически идеальную форму скорлупы. Уникальность такой формы подчеркнута тем, что общий характер скорлупы не стремится выглядеть овальным или слишком динамичным – это, скорее всего, ассоциация с формой головы человека. Этот заметный антропологический акцент – один из секретов популярности шлемов Shoei NXR2 и многих других моделей.

                        

           Красивейшая модель от Shoei.

   Модельные линии шлемов Shoei предусматривают как монохромный дизайн, преимущественно темного тона, так и модели с активной графикой, вплоть до явного декора с применением шрифтов.

  Есть и немало новинок в конструкциях шлемов этой компании. Например – модели Shoei GT-Air 2 знамениты тем, что в них разработан и применен так называемый внутренний солнцезащитный козырек, яркая инновация в мире мотошлемов. Эта идея солнцезащиты отвечает основному предназначению этой модели – туристским поездкам, при которых все качества шлема, в том числе - солнцезащита испытываются ежедневно с утра до вечера.

   Интересам туризма подчинена еще одна модель этого известной японской компании – шлемы Shoei X-Spirit III. Эта модель также адаптирована к режиму длительного ежедневного использования, характерного для путешествий и туризма. Кроме повышенного комфорта, модели этого ряда гарантирую ощутимо более низкий уровень шума. Это означает, что такой туристский шлем пригоден для длительной езды в городских условиях.

  Очень интересна и уникальна в своем роде модель Shoei Hornet ADV. По многим признакам и характеристикам это – кроссовый шлем. Крупный выдающийся козырек и выдвинутый вперед подбородок обеспечат его пригодность для самой интенсивной эксплуатации на соревнованиях. Однако дизайнерское решение этих важных спортивных элементов настолько тактично и элегантно, что эта модель начисто лишена той агрессивности, которая так характерна у моделей для кросса и эндуро.

  Мягкость и изящество этой модели хорошо заметны в сопоставлении с кроссовым шлемом Shoei VFX-W – моделью, которая не скрывает своей гоночной сущности и крайне экспрессивного внешнего вида. Вот почему многие поклонники кросса и других экстремальных упражнения на двух колесах настроены купить шлем Shoei модели Hornet – ее можно использовать, как обычный шлем для езды по населенным пунктам и трассам.

  Пользователи хвалят прочность корпуса – скорлупы этих японских шлемов. Композиция на основе стекловолокна настолько прочна, что в большинстве случаев выдерживает удары при коллизиях с превышением обещаний производителя. Очень удобен и визор для шлема Shoei – в моделях интеграл это одно из главных достоинств. Такой визор меньше страдает от конденсата, чем многие другие модели, а также имеет средства предохранения от царапин. 


Европейский или американский Shoei ?


   Казалось бы, на первый взгляд, разница только в цене (200-300 долларов), а выбор за покупателем. Но это обманчивое впечатление о европейском и американском варианте одного товара давно знакомо профессионалам, которые точно знают, какую модель посоветовать покупателю, чтобы последний остался доволен. Один из самых известных в мире лидеров по производству мотошлемов компания SHOI строго придерживается регламентированных законом норм и требований к производству мотоэкипировки в каждой конкретной стране сбыта и производства продукции. Приобретая экипировку этой компании в своей стране, Вы можете быть уверены в нее соответствии всем нормам и требования качества и безопасности данной страны.
Почему существуют различия к требованиям безопасности и качества между американскими шлемами и их европейскими собратьями? Ответ очевиден-требования внутреннего законодательства стран к уровню безопасности произведенного в них продукта. И чем выше уровень требований, тем выше степень безопасности шлема. Шлемы, производимые для европейского рынка, соответствуют сертификатам качества самого высокого уровня (Сертификация ECE 22.05) и выгодно отличаются этим от американских аналогов, тогда как Америка сертифицируется по DOT. Европейский стандарт ECE, а именно ECE 22.05, считается практически образцовым регламентом требований к качеству, а главное-безопасности шлема.



   Сертификация по DOT не менялась с 1988 года. А время неумолимо идет вперед, появляются новые технологии, требования к качеству и уровню жизни, безопасности и стандартам добросовестности производителей. Нужно ли говорить о безопасности системы ЕСЕ, если на таких соревнованиях как MotoGP, AMA, CCS, FIM, Formula-USA применяется ECE стандарт.

    Добросовестные продавцы и дилеры в России в большинстве своем предлагают покупателю шлемы, сертифицированные по стандарту ECE. Если на приобретенном Вами шлеме стоит маркировка DOT или Snell, такая продукция может наводить на сомнения в законности ее ввоза на территорию Вашей страны, а самое важное, в нее качестве. Шлемы, которые не имеют никакой маркировки о принадлежности к какой-либо системе сертификации, приобретать опасно для жизни и невыгодно для кошелька, ведь скупой платит дважды.

   Широкий размерный ряд шлемов европейского рынка и удобные эргономичные формы каждой модели порадуют обладателей нестандартных размеров головы, потому как американский шлем таким разнообразием похвастаться не может. К примеру, предположим, что американская модель имеет 2 типоразмера оболочки, то европейская будет иметь три размера оболочки на 7 «внутренних» размеров. Стандарт DOT предполагает 3 размера: S, M, L, а стандарт ECE дает нам на выбор 8.

   Но на этом преимущества не заканчиваются. Еще одним выгодным и не менее приятным отличием европейских шлемов является анатомия внутренней обивки: она повторяет изгибы головы, позволяет шлему иметь более комфортную эргономическую посадку, а так же имеет современную шумоизоляцию, которая позволяет ограничить уровень шума в разы.

   Ну и, конечно, вес! Европейский аналог легче на 250 граммов, что немаловажно при быстрой езде и падении, ведь весь этот «панцирь» защиты мотоциклист в буквальном смысле носит на себе.
Приятным бонусным отличием шлема европейца является наличие в комплекте визора с системой PINLOCK.